استفاده: | کابل کشی | رنگ: | سفارشی |
---|---|---|---|
نام: | دستگاه تخمگذار | عملکرد: | قرار دادن هسته ها در کابل |
PLC: | زیمنس | گام رشته (میلی متر): | 180-3166 |
تضمین: | 12 ماه | معکوس کننده: | ژاپن یاسکاوا |
پرداخت: | 30% T/T | دور در دقیقه: | 50r/min |
حمایت کردن: | پشتیبانی بلبرینگ بزرگ | ||
برجسته: | دستگاه چیدمان گهواره,دستگاه چیدمان با سرعت بالا,دستگاه چیدمان 240 میلی متر مربع |
ماشین های سرعت بالا برای ساخت کابل های 35-240SQMM
1کاربرد:
این ماشین عمدتا برای پیچاندن کابل های قدرت با 4 هسته و کمتر استفاده می شود.
2مشخصات تجهیزات
کنترل کننده قابل برنامه ریزی و صفحه لمسی ماشین، شروع، کار و چرخش همزمان موتورهای تمام قسمت های ماشین را کنترل می کند.زمین در رابط انسان-ماشين تنظیم شده است، که دقیق، سریع و راحت است.
Φ 1250 نوع قفس وینچ سه دیسک به جای ساختار چرخ پشتی سنتی، ساختار پشتیبانی دوگانه ای از لاغرهای بزرگ جلو و عقب را اتخاذ می کند.که برای چرخش با سرعت بالا مناسب تر است و کارایی تولید را بهبود می بخشد.
3پارامتر هاي فني
2.1 | قطر سیم تک | φ10-φ30mm |
2.2 | حداکثر قطر رشته | φ80mm |
2.3 | محدوده ارتفاع رشته | 1000-3600 میلی متر |
2.4 | حداکثر سرعت چرخش قفس | 50r/min |
2.5 | محدوده سرعت خط کاپستان | 77.7 متر/دقیقه |
2.6 | حداکثر سرعت چرخش سر نوار | ۶۵۰r/min |
2.7 | ضبط صدا | 16-269mm ((غیر قابل تنظیم بدون گام) |
2.8 | قطر چرخ کاپستان | φ2000mm |
2.9 | اندازه لوله گیرنده | PN1250-2500 |
2.10 | مرکز اندازه لوله پرداخت | PN1250 |
2.11 | قدرت موتور اصلی | موتور فرکانس متغیر 45KW ((AC)) |
2.12 | قدرت موتور نوار | 11KW ((موتر فرکانس متغیر AC) |
2.13 | قدرت موتور کاپستان | 15KW ((موتر فرکانس متغیر AC) |
2.14 | مرکز ماشین بالا | 1000 میلی متر |
3اجزای اصلی
3.1 | 1250/1+3 قفس متراکم | 1 مجموعه |
3.2 | دارنده دو ردیف | 1 مجموعه |
3.3 | φ600x2 دستگاه دو لبه ای | 1 مجموعه |
3.4 | شمارنده الکتریکی مکانیکی | 1 مجموعه |
3.5 | φ2000 دستگاه capstan | 1 مجموعه |
3.6 | φ 2500 فریم گیرنده و عرضی | 1 مجموعه |
3.7 | سیستم کنترل الکتریکی | 1 مجموعه |
3.8 | حصار ایمنی | 1 مجموعه |
4.2.6 قفس پیچ 1 + 3 شامل دو 1250 ریل سیم جداگانه و Φ 1250 سه قفس وینچ دیسک است.
4.2.7 Φ 1250 فریم تک ریل یک ساختار پشتیبانی دوگانه جلو و عقب از نوع مهد است و هسته سیم روی ریل از طریق شاخه اصلی وینچ پیچ می شود. از طریق کلاچ دستی،آن را می توان با Φ 1250 سه دیسک stranding بدن چرخش همزمان و همچنین می تواند ثابت برای تحقق untwisting و پیچیدن خط دایره ای متصل، باز کردن و پیچاندن خط بخش و عملیات پارکینگ.
4.2.8 Φ 1250 تین دیسک وینچ پشتیبانی دوگانه از صندلی های پیشروی و عقب را اتخاذ می کند و قاب سیم ریل به طور مساوی بر روی همان محور با ساختار مخروطی توزیع می شود.پایان ورودی و خروجی توسط نردبان های خود را هم تراز پشتیبانی می شود. گودال اصلی از لوله فولاد بدون درز با کیفیت بالا ساخته شده است و دیسک های فشار بزرگ و کوچک با گودال اصلی با ترکیب کلید صاف و آستین گسترش متصل می شوند.صفحه های فشار بزرگ جوش داده و گرم می شوند. این توسط یک موتور فرکانس متغیر متناوب جداگانه با یک دستگاه راننده موقعیت آهسته ، کنترل فرکانس متغیر و عملکرد چرخش سمت چپ و راست هدایت می شود.مکانیسم قطار دنده های سیاره ای متوجه خط دایره ای بدون پیچ و خم می شود، خط بخش بدون پیچ و پیچ و عملیات پارکینگ.
4.2.9 تمام استوانه های سیم کشی قطعات جوش خورده ای هستند که از نوع سیم کشی دستی و باز کردن سیم کشی استفاده می کنند ، با عملکرد محافظت از قفل مکانیکی.
4.2.10 تنش تنظیم شده توسط اصطکاک مکانیکی کنترل می شود و تنش به صورت دستی تنظیم می شود.
4.2.11 ترمز پنوماتیک
4.2.12 Φ انتهای خروجی از 1250 لوله سه رولی مجهز به 12 طناب پر کردن پرداخت فریم است