Jlk-500/54 1.5 میلی متر ماشین رشته سفت و سخت با ظرفیت تولید بزرگ

چین صادر کننده ماشین های رشته ای JLK-500/54 ماشین های ظرفیت تولید بزرگ

توضیحات محصول:

اين ماشين براي سنگ شکن مس، آلومينيوم استفاده ميشهلوله های فشرده یا قطبی که برای تولید کابل یا لوله های فوق سر استفاده می شوندخطوط سخت سخت برای ساخت هادی های بزرگ برای کابل های برق LV / MV / HV و هادی های بالای سر (AAC / AAAC / ACSR) ایده آل هستند.630mm تا 710mm با سیستم بارگذاری جانبی یا کف اتوماتیک در 45 ° و همچنین سیستم های ویژه ای که با نیازهای مشتری سازگار استشکل از 19 تا 127 سیم

ویژگی ها:

• نام محصول:ماشین کشش چوبی 500/54
• رنگ:سفارشی
• گارانتی:12 ماه
• تيراندازي:تنظیم بدون مرحله بر روی PLC
• دستگاه پیچ و خم سیم:آره
• دستگاه چرخش کابل:آره

سیستم کنترل تنش ثابت و سیستم ترمز هوشمند:

با ردیابی ((سپرسونک) طول سیم پیچیده بر روی لوله، طول سیم باقی مانده بر روی لوله شناسایی و به PLC منتقل می شود.PLC کنترل هوا را با شیر متناسب کنترل می کند و تنش wie را با توجه به طول سیم باقی مانده ثابت می کند. دو گروه کنترل تنش دمای برای پرداخت کردن برای اطمینان از فشار بر دمای برابر. سیستم ترمز پنوماتیک توسط سیستم ترمز هوشمند کنترل می شود.وقتی انرژی ماشین متوقف شود، سیگنال سرعت هر قفس توسط فرستنده به PLC منتقل می شود. PLC محاسبه را به طور خودکار انجام می دهد و نیروی ترمز متفاوت را به هر قفس با شیر متناسب متناسب می دهد.بعد قفس های مختلف هم زمان متوقف می شوند

پارامترهای فنی:

مزیت اصلی ماشین سخت گیر

• کل ماشین توسط موتورهای جداگانه هدایت می شود. هر بخش از بدن و کشش به صورت جداگانه توسط یک موتور و توسط یک جعبه دنده خاص هدایت می شود.
• در مقایسه با ماشین وینچ فریم سنتی که توسط شاخه زمین رانده می شود، بدن چرخش می چرخد، که ساختار را ساده می کند و نگهداری تجهیزات را راحت تر می کند.
• کل ماشین توسط PLC سری Siemens S7-200 کنترل می شود و پارامترهای مختلف فرآیند تولید از طریق صفحه لمسی تنظیم می شوند.هر بخش پرتاب و کشش توسط یک موتور فرکانس متغیر AC هدایت می شود، و راننده موتور یک دستگاه تبدیل فرکانس است. برای اطمینان از دقت انتقال،موتور انتقال آن را به تصویب می رسد بازخورد رمزگذاری شبکه و کل ماشین به تصویب می رسد روش ارتباط اتوبوس برای اطمینان از دقت انتقال سیگنالدر طول تولید واقعی،کاربر پارامترهای فرآیند مانند پیچ هر رشته و سرعت خط تولید را بر روی صفحه لمسی بر اساس مشخصات کابل های مورد نیاز برای تولید تنظیم می کند.. The PLC automatically calculates the speed of each transmission part when starting up the machine to ensure that the entire The synchronization of the machine and the accuracy of the stranding pitch are achieved، و تنظیم سرعت بدون گام کل ماشین به دست می آید. سیستم کنترل الکترونیکی دارای فناوری پیشرفته، عملکرد آسان و عملکرد قابل اعتماد است.
• مقدار دیجیتال برای تشخیص شکست سیم استفاده می شود، که می تواند به طور دقیق سیگنال شکست سیم هر دیسک در هر بخش از رشته را تعیین کند،و نشان می دهد که بخش و دیسک از سیم شکسته در صفحه لمسی کنسول اصلی، باعث می شود که تشخیص شکست سیم دقیق تر و دقیق تر باشد. به طور قابل توجهی بهبود یافته است، دقت تشخیص تضمین می شود. از طریق صفحه نمایش روی صفحه لمسی،اپراتور می تواند به سرعت مشکل را حل کند و راه اندازی بعدی را آغاز کند.
• تنش رولی هر بخش از رشته یک کنترل کننده شیر متناسب پنوماتیک را اتخاذ می کند،که به طور خودکار قطر رول را محاسبه و ردیابی می کند تا تنش رول را تنظیم کند تا ثبات تنش رول را تضمین کندضریب نسبت تنش نیز می تواند به صورت دستی در صفحه لمسی در هنگام شروع تنظیم شود.
• برای عملیات بارگذاری هر بخش از رشته، یک موتور AC برای رانندگی رشته برای چرخش از طریق یک کاهش دهنده سرعت بزرگ برای موقعیت آهسته استفاده می شود.موتور AC توسط یک اینورتر دانفوس رانده می شود، و اینورتر توسط یک اتوبوس کنترل می شود.
• منبع برق کنترل این ماشین استفاده از UPS منبع برق بدون وقفه برای اطمینان از آن است که آن را از دست نمی دهد کنترل زمانی که قدرت شکست می خورد.تمام مبدل های فرکانس با یک اتوبوس مشترک DC برای دستیابی به تقسیم بار متصل می شوندهمچنین مجهز به یک چرخ پرنده کششی است تا اطمینان حاصل شود که کابل در صورت شکست برق بیش از حد پیچیده نخواهد شد.
• این ماشین از یک کنترل قابل برنامه ریزی وارداتی Siemens S7-200 و یک اتوبوس ساحلی Profinet استفاده می کند تا به طور یکنواخت کنترل و هماهنگی وضعیت کار تمام قطعات الکتریکی ماشین را انجام دهد.و از یک تبدیل فرکانس برای کنترل شروع و کار موتور AC استفاده می کند. صفحه لمسی رنگی زیمنس برای تنظیم و نمایش پارامترهای مختلف فرآیند استفاده می شود. سیستم کنترل الکترونیکی از نظر تکنولوژیکی پیشرفته، آسان برای کار و قابل اعتماد در عملیات است.

پارامترهای فنی اصلی قفس اصلی:

5.2.1 حداکثر سرعت رشته (بار کامل)
6 دیسک 230r/min
12 دیسک 198r/min
18 دیسک 178r/min
24 صفحه 158r/min
5.2.2 ارتفاع قفس (می تواند در صفحه لمسی تنظیم شود)
6 دیسک قابل تنظیم بی نهایت
۱۲ دیسک قابل تنظیم بی نهایت
18 دیسک قابل تنظیم بی نهایت
۲۴ دیسک قابل تنظیم بی نهایت
5.2.3 قدرت موتور بدنه پیچیده
6 صفحه 75kw (موتر فرکانس متغیر AC)
12 سینی 75KW (موتر فرکانس متغیر AC)
18 سینی 75KW (موتر فرکانس متغیر AC)
24 سینی 75KW (موتر فرکانس متغیر AC)
5.2.4 هر بخش از رشته توسط یک موتور متناوب جداگانه از طریق یک گیربکس خاص هدایت می شود و می تواند به چپ و راست چرخش کند. گیربکس دارای دو گیربکس با سرعت بالا و پایین است.دستگاه بالا در زمان قرار گرفتن در رودخانه استفاده می شود، و سرعت آهسته در هنگام تغییر دیسک استفاده می شود. موتور اصلی باعث می شود بدن در حال چرخش با سرعت آهسته باشد.و موقعیت دیسک بالا به طور خودکار با استفاده از یک سوئیچ دستگیره قرار می گیرد.
5.2.5 ساختار قاب، کل بدن رشته ای دو برابر توسط قاب های پشتیبانی جلو و عقب پشتیبانی می شود و وسط توسط یک لوله فولادی بدون درز پشتیبانی می شود.سطح اتصال صفحه فولادی اصلی قاب با قدرت بالا پردازش و جوش داده شده استبعد از جوشکاری، قاب کلی در یک کوره جوشکاری در دمای بالا گرم می شود. تغییر شکل و استرس ناشی از جوشکاری صفحات فولادی تسریع می شود و پیری می شود.بعد از 72 ساعت، به طور طبیعی به حالت طبیعی خنک می شود. دمای، به طور موثر افزایش قدرت کل قاب.وجود دارد یک مجوز ماشینکاری برای سطح ترمز بدن رشته و حاشیه ای برای سوراخ نصب بالابعد از اینکه تمام سوراخ ها در مرکز ماشینکاری گانتری حفاری و فرش شده اند، سپس بر روی یک چرخ دنده افقی سنگین کار می کنند.صفحه پایین رشته از لوله های مستطیل جوش ساخته شده استدر مقایسه با صفحه پایین فولاد کانال معمولی، به طور موثر ثبات رشته را افزایش می دهد و برای چرخش سریع رشته مناسب تر است.آزمایش تعادل پویا پس از مونتاژ بدنه ای که به صورت رشته ای قرار گرفته است تا عملکرد پایدار در سرعت بالا را تضمین کند.
5.2.6 تنش بازپرداخت یک خط به صورت الکترونیکی تشخیص داده و به صورت الکتریکی کنترل می شود.و با یک شیر متناسب کنترل پنوماتیک وارد شده از ژاپن تنظیم می شود تا تنش بازپرداخت ثابت یک خط را از کامل به خالی بدست آورد.
5.2.7 رولی سیم از کلیمپ پنوماتیک محور پایینی استفاده می کند و سیلندر رولی سیم را از پایین به بالا کلیمپ می کند تا بالا و پایین شدن رولی سیم را تسهیل کند. پس از کلیمپ کردن رولی سیم،مکانیزم قفل ایمنی مکانیکی با قفل پنوماتیک، ارتباط و عقب نشینی توقف را تحقق می بخشد..
5.2.8 استفاده از مقدار دیجیتال برای تشخیص شکست سیم می تواند به طور دقیق سیگنال شکست سیم هر دیسک در هر بخش از رشته را تعیین کند.و نشان می دهد که بخش یا دیسک شکسته در صفحه لمسی کنسول اصلیطول پارک برای تشخیص شکست سیم 2M است. در داخل (وقتی سرعت خط 20M / MIN است) ، دقت و دقت تشخیص شکست سیم به طور قابل توجهی بهبود می یابد،اطمینان از دقت تشخیص.
5.2.9 کار بارگذاری هر بخش از بدن در حال حرکت با استفاده از گیربکس سرعت آهسته در جعبه گیربکس است. موتور اصلی بدن در حال حرکت را به سرعت برای موقعیت آهسته می چرخاند.سوئیچ نزدیکی استفاده می شود برای تشخیص سیگنال پالس موقعیت برای اطمینان از بارگذاری بدن پرتابمکانش دقیقه.
5.2.10 سطح صفحه تنش برای اطمینان از ثبات و تعادل تنش خرد می شود.
5.2.11 هر بخش از رشته دارای یک حصار محافظ مانند دیوار است که ثابت است.
5.2.12 هر بخش از رشته مجهز به یک دستگاه بارگذاری پایین هیدرولیکی در سمت است.
5.2.13 هر بخش از بدن رشته دار مجهز به مجموعه ای از دستگاه های پیش ساز تک سیم است.دستگاه preforming سیم تک استفاده می شود برای stranding دور سیم های تک برای اطمینان از اینکه سیم های تک بعد از بخش رسانا جدا شده است بعد از stranding باز نیست.
5.2.14 قفسه ی یک بخش از این ماشین مجهز به یک لوله محافظ سیم مرکزی است.
5.2 دستگاه بارگذاری پایین طرف
5.3.1 رولر کابل قابل استفاده PND630mm
5.3.2 این دستگاه بارگذاری یک دستگاه بارگذاری خودکار در پایین سمت هایدرولیک است. این دستگاه شامل مکانیسم کمکی برای دیسک های بالا و پایین، یک شاسی،یک مکانیسم بارگذاری برگشت پذیر، یک جفت ریل راهنمای حرکت خطی و یک سیستم هیدرولیک.
5.3.3 هنگامی که مکانیسم پلات بالا سرنگون در موقعیت افقی قرار دارد، رول خط از صفحه چرخش پلات بالا به موقعیت ثابت فشار داده می شود، سیستم هائیدرولیک کار می کند،و میله پیستون از سیلندر روغن متصل به وینچ کشیده می شود (برکت دیسک خط و میله پیستون به وینچ متصل می شوند). اتصال مستمر) دستگاه صفحه بالا را برای انجام یک حرکت فلپ با محور ثابت به عنوان نقطه پایه هدایت می کند.سطح پایین ریل راهنما به دستگاه محدودی در صفحه پایین وینچ ضربه می زند و چرخیدن را متوقف می کند.در این زمان، میله پیستون به کار خود ادامه می دهد،و سیم درایو اسپری براکت یک حرکت خطی در امتداد راه آهن راهنما به سمت دیسک بالا برای ارسال اسپری تحت عمل حرکت خطی راهنما راه آهن جفت. هنگامی که سیم رولی به موقعیت کلیمپ رشته می رسد، میله پیستون سیلندر تحت اثر سوئیچ محدودی متوقف می شود و دستگاه کلیمپ رشته برای کلیمپ سیم کار می کند.
5.3.4 پس از نصب سیم ریل، پیستون سیلندر روغن عقب می افتد و براکت سیم ریل به صورت خطی به سمت پایین و به سمت کنار در امتداد ریل راهنما حرکت می کند.هنگامی که حرکت به محدوده پایین ریل راهنما می رسد، دستگیره سیم چرخ متوقف می شود، and the wire reel bracket and both sides The guide rails are turned together along the fixed axis until the cylinder piston retreats to the bottom and the wire reel bracket returns to the horizontal position.
5.3.5 ویژگی ها: اثر کوچک و نگهداری آسان. کار کردن آسان و کارایی بالا. یکپارچگی قوی و شرایط کار تمیز