خط ماشین بزرگ لوله قفس سخت JLK500/8+12+24 200r/Min

کیفیت خوب بزرگ و سخت قفس خط JLK500/8+12+24

Ø 1600 مرکز پرداخت:

5.1.1 مشخصات رول پرداخت: PN800 ~ PN1600

5.1.2 حداکثر ظرفیت حمل: 4T

5.1.3 تنش بازپرداخت توسط اصطکاک مکانیکی کنترل می شود و قابل تنظیم است.

5.1.4 ساختار بدون گره است، با رول بلند کننده الکتریکی و رول قفل کردن یا شل کردن الکتریکی.

5.1.5 تابع حفاظت از محدودیت های بلند کردن و قفل کردن

12.18. 24 قفس لوله:

5.2.1حداکثر سرعت قفس:

12 لوله: 230r/min (لوله با بار کامل)

18 لوله: 198r / min (کل بار لوله)

24 لوله: 78r/min (لوله با بار کامل)

5.2.2قدرت موتور وینچ:

12 لوله: 75kW (AC)

18 لوله: 75kW (AC)

24 لوله: 75kW (AC)

5.2.3محدوده ارتفاع: قابل تنظیم بدون گام

5.2.4 هر بخش از چرخ دنده توسط یک موتور متناوب جداگانه از طریق یک جعبه دنده خاص که می تواند به چپ و راست چرخش کند، هدایت می شود. جعبه دنده با دو دنده با سرعت بالا و پایین مجهز است.دنده با سرعت بالا برای stranding عادی استفاده می شود و دنده با سرعت پایین برای تغییر دیسک استفاده می شود. موتور اصلی، وینچ را برای چرخش آهسته هدایت می کند. دستگیره برای تغییر موقعیت دیسک آویزان به طور خودکار استفاده می شود.

5.2.5 ساختار قاب، کل محور دو برابر توسط قاب های پشتیبانی جلو و عقب پشتیبانی می شود، و وسط توسط لوله های فولادی بدون سلسله پشتیبانی می شود.صفحه اتصال فولادی اصلی از قاب توسط شکستن معکوس با قدرت بالا پردازش و جوش داده می شودقاب کل جوش داده شده در یک کوره جوش در دمای بالا گرم می شود و تغییر شکل و تنش ناشی از جوش صفحه فولاد تحت درمان پیری شتاب پذیر قرار می گیرد.بعد از 72 ساعت، به طور طبیعی به دمای طبیعی خنک می شود و به طور موثر قدرت کل قاب را افزایش می دهد.و مجاز است برای سوراخ نصب بالا اختصاص داده شده است. بعد از تمام سوراخها در مرکز ماشینکاری گانتری سوراخ شده، پردازش شده و آسیاب شده اند، می توانند بر روی چرخدار افقی سنگین تکمیل شوند.صفحه پایین چرخ دنده با لوله های مستطیل جوش داده شده است، که به طور موثر ثبات پیچ را در مقایسه با صفحه پایین فولاد کانال معمولی افزایش می دهد و برای چرخش سریع پیچ مناسب تر است.آزمایش تعادل پویا پس از جمع آوری میله، الزامات عملکرد پایدار با سرعت بالا را برآورده می کند.

5.2.6 خط واحد که تنش را از بین می برد توسط شیر متناسب کنترل پنوماتیک وارد شده از ژاپن از طریق تشخیص الکترونیکی و کنترل الکتریکی تنظیم می شود.که می تواند یک خط ثابت را به دست آورد که تنش را از رول کامل به رول خالی پرداخت می کند.

5.2.7 رول استفاده می کند شفت پای پایینی clamping پنوماتیک، و سیلندر هوا کلیمپ رول از پایین به بالا، که برای رول به بالا و پایین رفتن آسان است. پس از سیم رول کلیمپ است،مکانیسم قفل ایمنی مکانیکی با قفل پنوماتیک، ارتباط و توقف را تحقق می بخشد.

5.2.8 با استفاده از مقدار دیجیتال برای تشخیص شکستگی سیم می تواند به طور دقیق سیگنال شکستگی سیم هر سیم در هر بخش از میله را قضاوت کند.و نشان می دهد که بخش و سیم شکسته بر روی صفحه لمسی کنسول اصلی. طول توقف تشخیص شکست سیم در عرض 2m (وقتی سرعت خط 20m / min است) ،که به طور قابل توجهی دقت و دقت تشخیص شکست سیم را بهبود می بخشد و دقت تشخیص را تضمین می کند.

5.2.9 عملیات آویزان کردن هر بخش از پیچ، سرعت آهسته در جعبه گیرنده را اتخاذ می کند. پیچ توسط موتور اصلی رانده می شود تا به آرامی برای موقعیت آهسته چرخش کند.سوئیچ نزدیکی برای تشخیص سیگنال پالس موقعیت استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که موقعیت آویزان دقیق است.

5.2.10 سطح دیسک تنش باید برای اطمینان از ثبات و تعادل تنش شسته شود.

5.2.11 هر بخش از محور دارای حصار حفاظتی از نوع دیوار و نوع ثابت است.

5.2.12 هر بخش از وینچ مجهز به مجموعه ای از دستگاه های پلاک های آویزان در زیر طرف هیدرولیک است.

5.2.13 هر بخش از بدن پیچیده مجهز به مجموعه ای از دستگاه های پیش ساز یک سیم است.که برای پیچاندن سیم دور تک استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که سیم تک پس از قطع بخش رسانا پس از پیچاندن باز نمی شود.

5.2.14 قفسه ی تک قطعه ی ماشین مجهز به یک لوله محافظ مرکزی است

5.3 دستگاه اتوماتیک بارگذاری و تخلیه در کویلین:

5.3.1 رول قابل استفاده: PDND630mm

5.3.2 این دستگاه لوله بارگذاری یک دستگاه صفحه آوتوماتیک آویزان در پایین سمت هایدرولیک است که از مکانیسم پر کردن کمکی از صفحه های بالا و پایین تشکیل شده است.یک قاب زیر، مکانیسم صفحه ای معلق چرخش، یک زوج ریل راهنمای حرکت خطی و یک سیستم هیدرولیک.

5.3.3 هنگامی که مکانیسم چرخش در موقعیت افقی قرار دارد، رولی سیم از روی چرخ چرخ بالا به موقعیت ثابت فشار داده می شود و سیستم هائیدرولیک کار می کند. The piston rod of the winch connected oil cylinder extends (the wire reel bracket and the piston rod are connected in a hinged manner) to drive the upper reel device to turn over with the fixed shaft as the base pointدر هنگام چرخش به زاویه تنظیم شده، سطح پایین ریل راهنما با دستگاه محدودی در صفحه پایین وینچ تماس می گیرد و چرخش را متوقف می کند. در این زمان، میله پیستون به کار خود ادامه می دهد.,و دستگیره رول محرک به صورت خطی در امتداد ریل راهنما به سمت سمت حرکت می کند تحت تأثیر جفت ریل راهنمای حرکت خطی. هنگامی که رول به موقعیت کلیمپ وینچ می رسد،میله پیستون سیلندر روغن در اثر حرکت سوئیچ محدودی متوقف می شود، و دستگاه کلیمپ وینچ برای کلیمپ رول کار می کند.

5.3.4 پس از نصب سیم ریل، پیستون سیلندر عقب می افتد و براکت سیم ریل به صورت خطی در امتداد ریل راهنما به سمت پایین حرکت می کند. هنگامی که به حد پایین ریل راهنما حرکت می کند،نگهدارنده سیم چرخ متوقف می شود.، و براکت رولی سیم و ریل های راهنما در هر دو طرف در امتداد میله ثابت چرخش می کنند تا زمانی که پیستون سیلندر به پایین باز شود،و براکت سیم رول به موقعیت افقی باز می گردد.

5.3.5 ویژگی ها: فضای طبقه کوچک و نگهداری آسان. کار آسان و کارایی بالا. یکپارچگی قوی و شرایط کار تمیز.

5.4 شمارنده متر: (مکانیکی، الکترونیک)

5.4.1 دور چرخ متر: 500mm (عرض چرخ ≥ 50mm)

5.4.2 شمارنده متر، شمارنده متر الکترونیکی مکانیکی رولر را اتخاذ می کند که می تواند شمارنده متر مکانیکی و شمارنده متر الکترونیکی را تحقق بخشد.

5.4.3 با عملکرد اصلاح ضریب، شمارش متر دقیق و قابل اعتماد است و دقت شمارش متر ± 0.3٪ است.

5.4.4 حداکثر طول متر: 9999mm

5.5Ø2000 دستگاه دو چرخ قوی:

5.5.1 قطر موثر چرخ کششی: Φ 2000mm

5.5.2 حداکثر سرعت کشش خطی: 45m/min

5.5.3 حداکثر کشش: 12 تن

5.5.4 قدرت موتور: 75kW ( موتور فرکانس متغیر AC)

5.5.5 ساختار کششی دو چرخ و دو چرخ کششی فعال است.موتور کشش راننده pinion پس از کاهش سرعت از طریق کاهش دهنده با نسبت سرعت بزرگ برای رانندگی حلقه دنده بزرگ در دو چرخ کشش به چرخش.

5.5.6 چرخ کششی یک بخش ساختاری جوشیده و سخت شده است؛ شکاف چرخ کششی U شکل است (خونه های 5 و 6) ،که توسط چرخ دنده عمودی NC برای اطمینان از دقیق بودن شکل شکاف پردازش می شود، قطر پایین یکسان است و سطح شکاف چرخ کششی با سطح بالایی رنگی شده است.

5.5.7 انتقال چرخ دنده، ساخته شده از فولاد ریخته شده.

5.5.8 آن مجهز به یک دستگاه توقف پنوماتیک است تا اطمینان حاصل شود که کابل در هنگام پارکینگ گشوده نمی شود و زمین گیر ثابت است

5.6 Ø 2500 فریم گیرنده نوع پورتال

5.6.1 حداکثر ظرفیت بارگذاری: 12 تن

5.6.2 حداکثر قطر کابل: 60mm

5.6.3 حداکثر سرعت گرفتن: 50 متر/دقیقه

5.6.4 مشخصات رول گیرنده: PN1250 ~ PN2500

5.6.5 موتور گیرنده: 5.5kW (موتور فرکانس متغیر AC)

5.6.6 موتور قفل: 0.75KW (AC)

5.6.7 موتور بلند کردن رول: 2 مجموعه 1.5 kW (AC)

5.6.8 موتور متحرک برای تنظیم کابل: 0.75KW (AC)

5.6.9 در زیر زیرساخت، ستون باز و بسته ساختار، برقی بلند کردن، clamping و شل کردن کابل رول

5.6.10 این گیرنده دارای موتور فرکانس متغیر AC است که توسط کنورتر فرکانس کنترل می شود و تنش گیرنده پایدار و قابل تنظیم است.

5.6.11 سرعت پیچاندن سرعت پیچاندن را ردیابی می کند، فاصله پیچاندن بدون گام و قابل تنظیم است و عملکرد تنظیم سریع پیچاندن را دارد.

5.6.12 با حفاظت از پیچ پیچ، حفاظت از محدوده بالایی و پایین پیچ و حفاظت از ترانس ترمینال.

5.6.13 با دستگیره الکتریکی

پارامتر فنی: