250r / دقیقه ماشین سخت گیر خط کم تنظیم برای رسانای آلومینیوم

تولید کننده رشته های سخت ساخت ساختار به قیمت پایین بفروشید تولید کننده برتر در چین

1کاربرد:

این ماشین عمدتا برای رشته سیم های مس و آلومینیوم با ساختار 1+12+18+24 استفاده می شود.

مناسب برای تولید آلومینیوم برهنه طولی، سیم مس برهنه، سیم فلزی هسته ای آلومینیوم و سیم آلیاژ آلومینیوم، سیم کشی و فشرده سازی در قالب بخش،لوله گرد، کشیدن و فشار، و رشته های هدایت شده به شکل ویژه. تجهیزات با گیر 36 مرحله ای با سرعت متغیر گیر، دو دستگاه فعال و دو دستگاه گیر را اتخاذ می کند.چرخ تقسیم کننده از تقسیم طبیعی استفاده می کند تا از چران هسته سیم در طول فرآیند رشته جلوگیری شود. آن را با یک دستگاه توقف خودکار قطع کامل مجهز است و توقف قطع به طور مستقیم به هر رول پرداخت کنترل می شود،میزبان به طور خودکار بلافاصله متوقف می شود زمانی که ریل جدا شده متوقف می شود.

2پارامتر اصلی:

3مشخصات:
3.1. ماشین سخت فریم stranding اتخاذ heavy duty فریم نوع Stranding قفس، قفس پشتیبانی شده بر روی خود تراز کننده نردبان بر روی هر دو سر.سیستم روان کننده مرکزی برای اثرکه باعث بهبود کار و کاهش سر و صدا می شود.

3.2ماشین سخت گیر برای اطمینان از کیفیت آن یک دستگاه پرداخت تنش ثابت برای هر کویل را اتخاذ می کند.

3.3. این نوع قاب استندر از قدرت مکانیکی بالا، قابلیت اطمینان بالا، بهره وری تولید بالا، مصرف انرژی کم، ساختار جمع و جور و کار آسان است.

3.4. موتور / لوله های دستی با قفل ایمنی. تشخیص قطع سیم برای هر لوله نصب شده است.

3.5. strander سفت اتخاذ فرکانس تبدیل موتور درایو است که تنظیم سرعت بدون گام، شروع صاف، هیچ تاثیر در هنگام تعویض spools و هیچ آسیب به ماشین را درک می کند.

3.6تولید شده با استفاده از مواد از کارخانه های معروف داخلی و خارجی، دستگاه رشته سیم دارای عمر طولانی است.

4اجزای اصلی:

5. قفس 6+12+18+24+30+36 با لوله:

4.2.1 اندازه اسپن را تغییر دهید: PND630

4.2.2حداکثر سرعت چرخش قفس:

• 6 رولی: 229r/min
• 12 ریز: 197r/min
• 18 ریز: 178r/min
• 24 ریز: 157r/min
• 30 ریز: 133r/min
• 36 ریز: 109 ر/دقیقه

4.2.3قدرت موتور قفس:

• 6 رولی: 75kW (AC)
• 12 رولی: 75kW (AC)
• 18 رولی: 75kW (AC)
• 24 رولین: 75kW (AC)
• 30 رولی: 90kW (AC)
• ۳۶ رولی: ۱۱۰ کیلو وات (AC)

4.2.4محدوده ارتفاع: قابل تنظیم بدون گام

4.2.5شکل محرک قفس: محرک موتور مستقل متصل به مستقیم

4.2.6. محدوده از Stranding قفسه پیچ: به طور نامحدود تنظیم

4.2.7ساختار قفس: یکپارچه

4.2.8شکل تنش بازپرداخت در قفس: تنش مکانیکی

4.2.9سختي انگشت کش سيم: HRC60

4.2.10روش روان کردن کاهش دهنده قفس: روان کردن اسپری پمپ روغن

4.2.11. اصل طراحی: هر بدنه میله توسط موتور جداگانه خود رانده می شود و کار می کند. موتور و جعبه کاهش دهنده قفس میله از طریق یک اتصال متصل می شوند تا به طور مستقیم قفس میله را به کار برسانند,این سیستم محرک انتقال قدرت را از طریق کمربند های دندانی از بین می برد و پیوندهای نگهداری را کاهش می دهد. چرخش جلو،چرخش برعکس، دنده خنثی، شروع، توقف، توقف اضطراری و دیگر تنظیمات عملیاتی از قفس چرخش همه توسط سیستم الکتریکی کنترل می شود

4.2.12شکل ساختاری: بدن میله یک ساختار یکپارچه 4 بخشی است. قفس میله بر روی جعبه گیر و پشتیبانی جلو توسط دو مجموعه از دو ردیف خود تراز کننده رول ها پشتیبانی می شود.اطمینان از ظرفیت حمل حرکت محوری قفس میله.

4.2.13نظارت بر شکست سیم: سیستم تشخیص شکست سیم کاملا خودکار DXJ استفاده می شود و خروجی سوئیچ الکتریکی دقیق و قابل اعتماد است.می تواند به موقع متوقف شود و ترمز کند زمانی که سیم شکسته یا استفاده می شود، و می تواند در رابط عملیات انسان-ماشین درخواست کند.

4.2.14پس از آویزان شدن متمرکز، پین های بالا پنوماتیک برای کلیمپ استفاده می شوند. پس از اینکه سیم کویل محکم می شود، یک سیلندر قفل جداگانه یک دستگاه توقف مکانیکی را برای قفل کردن پین های بالا هدایت می کند.و وضعیت قفل توسط دستگاه تشخیص الکتریکی نظارت می شود، و میزبان نمی تواند در یک حالت غیر قفل شده شروع شود.

4.2.15شکل تنش برای بستن سیم در قفس: بستن سیم در قفس تنظیمات تنش دوگانه تنش ثابت پنوماتیک و تنش اصطکاک مکانیکی را اتخاذ می کند.اصل کار تنش ثابت پنوماتیک: از دیسک کامل به دیسک خالی، خروجی تنش ثابت توسط PLC کنترل می شود و تنش سیم یکنواخت و پایدار است. تنش را می توان از طریق رابط انسان-ماشین تنظیم کرد.مجهز به تنش مکانیکی از نوع کلیمپ، می تواند تنش هر دیسک را تنظیم کند و به عنوان یک ذخیره خروجی تنش پشتیبان عمل کند.

4.2.16شکل ترمز: ترمز قفس وینچ اصلی یک ترمز هوای مسطح به شکل پروانه را برای کاهش تأثیر بی وقفه توقف اضطراری بر اجزای انتقال استفاده می کند. اصل کار ترمز کلی:با کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) هماهنگ می شود، کنترلگر موتور فرکانس متغیر، مقاومت ترمز، شیر متناسب فشار هوا، و غیره به طور مشترک توقف آهسته، توقف سریع، توقف اضطراری و سایر عملیات کل ماشین را تکمیل می کنند.

4.2.17هر بخش از قفس پیچ خورده مجهز به یک مخزن هوا مستقل برای تامین گاز است.

4.2.18. موقعیت عملیاتی جلو هر بخش از قفس پیچ خورده مجهز به دکمه های کنترل مانند توقف اضطراری، دویدن، انتخاب کنترل قطع، موقعیت، پانل بالا و پایین،و سوکت های برق 220 ولت برای کار آسان.

4.2.19. کل ماشین توسط یک صفحه لمسی رنگی با رابط انسان-ماشین کار می کند و توسط یک کنترل کننده قابل برنامه ریزی PLC هماهنگ و مدیریت می شود.

4.2.20پوشش حفاظتی: استفاده از یک شبکه حفاظتی دو طرفه از نوع دیوار، شبکه حفاظتی با صفحات سوراخ شده و لوله های مربع جوش داده می شود.