ماشین پیچ سخت برای ACSR AAC و بیشتر کنترل PLC MMI JLK500 1.2-5mm قطر 50mm حداکثر قطر پیچ 88-200r / min RPM 49-978mm St

ماشین پیچ سخت برای ACSR AAC و بیشتر کنترل PLC MMI JLK500 1.2-5mm قطر 50mm حداکثر قطر پیچ 88-200r / min

1. کاربرد:

این ماشین به طور عمده برای بخش رشته ای و هدایت کننده های گرد مانند ACSR،AAC و غیره استفاده می شود.

توضیحات

1. ماشین سخت نوع stranding است non back twist stranding. آن را مناسب برای زره از مس، سیم گرد آلومینیوم، پیش از پیچ قطعات رسان و سیم های فولادی کابلهای زره.
2. فراهم کردن مکانیسم بارگذاری خودکار پایین و جلو با توجه به سایت و نیازهای مشتری.
3. مقاومت آیرودینامیک و ترمز الکترومغناطیسی برای کنترل تنش، نگه داشتن تنش ثابت با توجه به الزامات.
4. قفس ساختار انتقال گره زمین را اتخاذ می کند، هر قفس توسط یک موتور مستقل با همگام سازی کنترل الکتریکی هدایت می شود.
5. این دستگاه با سیستم کنترل MMI + PLC برای پیش تنظیم پیچ stranding، جهت stranding، اتوماتیک
6. کنترل تعویض تنش و همگام سازی سرعت با کاپستان کشش و واحد گرفتن.

1. توضیحات ساختاری و پارامترهای فنی هر جزء اصلی

4.1Ø500-Ø630 دستگاه پرداخت مرکزی

4.1.1 اندازه رولر پرداخت: PND500- PND630

4.1.2 حداکثر وزن بار: 600kg

4.1.3 فریم ثابت بازپرداخت، تنش اصطکاک مکانیکی، تنش می تواند به صورت دستی تنظیم شود، دیسک کشش دستی، بلند کردن دستی

4.26.12.18رشته های رومیزیلقفس

4.2.1 اندازه لوله را در قفس تنظیم کنید:PND500

4.2.2 سایز اسپین را تغییر دهید: Ø500x125x375mm

4.2.3 تغییر سرعت چرخش: درجه 6

4.2.4 تنش: کنترل اصطکاک مکانیکی، تنظیم دستی

4.2.5 ساختار کلیمپ توربین الکتریکی، قفل خودکار، کار آسان، سریع و ایمن. توربین توسط لاجینگ ها پشتیبانی می شود که در موقعیت دقیق قرار می گیرد و پوشیدن آن آسان نیست.تا از چسبيدن جلوگیری شود..

4.2.6 جعبه گیربکس از دندهای سخت با دندهای مثبت و منفی و دندهای خنثی ساخته شده است. هر جعبه گیربکس مجهز به یک پمپ روغن روان کننده برای فشار روان سازی است.

4.2.7 مجهز به پیشرفته ترین دستگاه محافظت از پارکینگ با یک ولتاژ، سیستم می تواند در زمان توقف و ترمز کند زمانی که کویل تکمیل شود یا قطع شود.

4.2.8 فریم استفاده از برش لیزر CNC و خالی کردن، خم کردن کلی، درمان گرمایش دمای بالا پس از جوشکاری جوش برای از بین بردن استرس داخلی و افزایش عملکرد مکانیکیو سپس آن را توسط ابزار ماشین بزرگ به عنوان یک کل برای اطمینان از تمرکز پردازش می شود، عملکرد پایدار، قدرت مکانیکی بالا و تغییر شکل طولانی مدت

4.2.9 یک دستگاه پیش ساز سیم در انتهای جلو هر قفس.

4.2.10 استفاده از دستگاه ترمز پنوماتیک برای اطمینان از همگام سازی چند نقطه ای و ترمز سریع

4.3 نگهدارنده بندش سیم و فشرده سازی چرخش

4.3.1پایه سیم بسته و حامل فشرده بر روی همان پایه نصب می شوند.

4.3.2قفس مجهز به دستگاه خط ترکیبی واحد است.

4.3.3قفس 12 و 18 با دستگاه کوچک چرخش

4.3.4. اندازه حفره داخلی از رشته بسته شدن مرطوب پایه است 90x90mm

4.3.5. فاصله تنظیم شده از بسته شدن صندلی میله است 300mm

4.4Ø2000 دو چرخ کپستان

4.4.1قطر چرخ کششی: Ø2000mm

4.4.2 چرخ تعداد اسلات ها:6

4.4.3 حداکثر سرعت خطی کشش: 60m/min

4.4.4 تغییر سرعت کششی: درجه 36

4.4.5 دو چرخ کششی را با دنده های فولادی دوگانه با مدول بزرگ برای افزایش موثر کشش حرکت دهید

4.4.6 سیستم شیفتینگ و سیستم کاهش سرعت جداگانه، گیربکس 36 سرعت برای کار آسان و نگهداری آسان.

4.4.7 محور کششی در هر دو طرف ثابت است که قدرت مکانیکی و ثبات را به شدت افزایش می دهد.

4.4.8 دنده های محرک بزرگ در داخل و خارج برای اطمینان از وزن یکنواخت و تعادل استاتیک پس از مونتاژ پردازش می شوند

4.4 شمارنده مکانیک

4.4.1. شمارنده متر ساختاری مکانیکی شامل دو رول نیم متر است که به صورت افقی بر روی محموله خطی قرار دارند تا سیم را از طریق بهار فشرده کنند.دو رولر می تواند به طور آزاد حرکت کند و اندازه سیم را به طور سازگار تنظیم کند،. ورودی و خروجی با رول های راهنما مجهز هستند.

4.4.2. دور چرخ متر 500mm است

4.4.3حداکثر طول متر 9999 متر است

4.4.4. شمارنده متر دارای عملکرد شمارش مکانیکی و شمارش الکترونیک است

4.5Ø2000 نوع گیرنده گودال پایینی با قطب

4.5.1 اندازه لوله گیر:PN1000-PN2000

4.5.2 حداکثر وزنه بار: 12T

4.5.3 حداکثر قطر قطر: Ø50mm

4.5.4 حداکثر سرعت گرفتن: 60 متر/دقیقه

4.5.5 قدرت موتور:5.5KW ((AC)

4.5.6 ساختار گره آخر، بلند کردن موتور، باز و بسته شدن الکتریکی؛ مجهز به دستگاه حفاظت از ایمنی.

4.5.7 موتور چرخش گیرنده و سیستم کاهش سرعت به طور مستقیم بر روی سرعت اسلاید ستون نصب می شوند، که به طور موثر فضا را صرفه جویی می کند و میزان شکست را کاهش می دهد.

4.5.8 آن توسط یک موتور جداگانه رانده می شود و با پیچ تحرکی برای ردیابی سرعت گرفتن تنظیم می شود. پیچ توسط یک رله زمان تنظیم می شود، با فاصله تنظیم شده،و به طور خودکار با کنترل الکتریکی معکوس می شود.