3-5 هسته کابل برق دستگاه قرار دادن با سیستم کنترل HMI + PLC برای پیش تنظیم قرار دادن pitch و برای همگام سازی سرعت با گرفتن فراهم می شود.
دستگاه قرار دادن کابل های نوع قفس 100 درصد به عقب خم شده و در حال قرار گرفتن است.
طراحی شده برای قرار دادن هادی های قدرت با 3-5 هسته گرد و هسته های مستقیم یا بخش شکل.مجهز به دو چرخ کشاندن کاپستان در هنگام حرکت کابل های کوچک یا با کشاندن گوزن برای کابل های قدرت بزرگتر.
این ماشین با سیستم کنترل HMI + PLC برای تنظیم پیش فرض ارتفاع و همگام سازی سرعت با گرفتن فراهم شده است.
به صورت اختیاری حداکثر ۲۴ قطعه از رولین های پرکننده.
| دیای خط ورودی |
Φ6-Φ30 میلی متر |
| حداکثر سرعت چرخش قفس رشته |
50r/min |
| حداکثر قطر قرار دادن |
Φ80mm |
| زمین پرتاب |
500-3600mm (غیر قابل تنظیم بدون گام) |
| سر بسته بندی غیر فلزی |
۵۵۰r/min |
| پیچ سر بسته بندی غیر فلزی |
16-269mm (غیر قابل تنظیم بدون گام) |
| سر بسته بندی فلزی |
500r/min |
| پیچ سر بسته بندی فلزی |
16-269mm (غیر قابل تنظیم بدون گام) |
| حداکثر سرعت خطی |
50 متر/دقیقه |
| حداکثر نیروی کششی |
1600 کیلوگرم |
| اندازه رول بازپرداخت در قفس |
PN1250 |
| اندازه رول پرداخت مرکزی |
PN1250 |
| اندازه رولر گیرنده |
PN1250- PN2500 |
| قدرت موتور قفس اصلی |
۴۵ کیلو وات (موتور اینورتر AC) |
| قدرت موتور سر بسته بندی غیر فلزی |
11 کیلو وات (موتور اینورتر AC) |
| قدرت موتور سر بسته بندی فلزی |
۲۲ کیلو وات (موتور اینورتر AC) |
1400/3 قفس بندر
4.2.1 اندازه رله پرداخت:PN1400
4.2.2 حداکثر ظرفیت بارگذاری: 3 تن در هر کویل
4.2.3 حداکثر سرعت: 50 r/min
4.2.4 محدوده ارتفاع: 500-3600mm (غیر قابل تنظیم در PLC)
4.2.5 قدرت موتور: 45KW ((AC)
4.2.6 ساختار چرخش عقب: دنده های سیاره ای
4.2.7 وینچ از طریق صفحه لمسی HMI کار می کند و کنترل کننده قابل برنامه ریزی PLC هماهنگی و کنترل شروع، توقف، دویدن و سایر عملیات قفس را انجام می دهد.
4.2.8 قفس 1250/3 توسط جعبه کاهش و صندلی بزرگ حامل پشتیبانی می شود. گره اصلی یک قطعه کامل از لوله فولادی بدون درز با کیفیت بالا است.با موتور فرکانس متغیر متناوب جداگانه، و دارای عملکرد چپ و راست است. 100٪ پیچ و خم عقب از طریق مکانیسم دنده سیاره ای تحقق می یابد.
4.2.9 کل ماشین برای کار با سرعت بالا بدون بار کشیدن کشتی طراحی شده است و از طریق جعبه کاهش و لگن داخلی صندلی لگن بزرگ حرکت می کند.داخل جعبه کاهش توسط موتور پمپ روغن اسپری و روان می شود• عرضه روغن، روان کننده و خنک کننده از طریق موتور پمپ روغن گردش می کنند (طراحی ثبت اختراع شده).
4.2.10 مکانیسم پیچ به عقب قفس باندر، پیچ به عقب دنده سیاره ای را اتخاذ می کند که می تواند به گشتاور بزرگ مقاومت کند.
4.2.11 مکانیسم پیش پیچاندن قفس توسط 3 موتور چرخ دار رانده می شود و می تواند بصورت آنلاین تنظیم شود.
4.2.12 قفس متداول به طور مستقل توسط یک موتور AC 45KW با یک رمزگذاری داخلی هدایت می شود.رمزگذاری کننده در یک سیستم کنترل حلقه بسته کار می کند و توسط PLC کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی و هر واحد هماهنگ و کنترل می شود.
4.2.13 تنش بازپرداخت: فریم رولی تنش مورد نیاز برای بازپرداخت را از طریق اصطکاک مکانیکی کمربند فراهم می کند و تنش را می توان به صورت دستی تنظیم کرد.
4.2.14 سیستم ترمز: ترمز قفس وینچ: ترمز فشار هوا، کنورتر فرکانس، مقاومت ترمز و غیره توسط PLC برای تکمیل فرآیند ترمز هماهنگ می شوند.کل روند ترمز با تمام ماشین هماهنگ شده است تا اطمینان حاصل شود که ارتفاع پایدار.
4.2.15 12 مجموعه از قفسه های پر کردن طناب در انتهای خروجی بدن پیچیده وجود دارد.
4.2.16 حفاظت های مختلف مانند آژیر نقص موتور درایو، آژیر بیش از حد درجه حرارت لابراتوار بزرگ، آژیر کمبود نفت در گردش و غیره.رابط انسان-ماشین اطلاعات خاص خطا را درخواست می کند و نمایش می دهد، که برای عیب یابی و نگهداری مناسب است.
ماشین 1250/1+1+3 برای قرار دادن کابل سیم
| نوع |
1+3 |
1+4 |
| مدل |
1000 |
1250 |
1600 |
1000 |
1250 |
1600 |
| درام φ[mm] |
1000 |
1250 |
1600 |
1000 |
1250 |
1600 |
| بخش کابل برای هسته های گرد [mm2] |
16 تا 240 |
25 تا 300 |
25 تا 300 |
16 تا 240 |
25 تا 300 |
25 تا 300 |
| بخش کابل برای هسته های بخش [mm2] |
16 تا 240 |
16 تا 240 |
16 تا 240 |
16 تا 240 |
16 تا 240 |
16 تا 240 |
| بخش کابل برای هسته های پیش از مارپیچ [mm2] |
16 تا 240 |
16 تا 400 |
16 تا 400 |
16 تا 240 |
16 تا 400 |
16 تا 400 |
| کابلی که به پایان رسیده φ[mm] |
60 |
80 |
100 |
60 |
80 |
100 |
| سرعت روتر [rpm] |
55 |
36 |
24 |
55 |
30 |
20 |
| سرعت خط [m/min] |
60 |
60 |
45 |
60 |
60 |
45 |
| قدرت موتور اصلی [کیلو وات] |
55 AC |
55 AC |
55 AC |
65 AC |
65 AC |
65 AC |
4.9 سیستم کنترل الکتریکی
4.9.1 بخش کنترل الکتریکی از کابینت کاربری، صفحه نمایش لمسی و غیره تشکیل شده است و هر واحد مجهز به دکمه های کنترل مربوطه مانند توقف اضطراری، فشار، آزاد کردن ترمز و غیره است.برای کار آسان.
4.9.2 کابینت کنترل با عملکرد مکانیکی خوب و عملکرد ضد گرد و غبار طراحی شده و با مقدار مناسب فن تهویه اجباری مجهز شده است.
4.9.3 منبع برق یک سیستم پنج فاز سه سیم است: 380V ((± 10%) 50HZ.
4.9.4 کل قدرت نصب شده: 110KW
4.9.5 عملکرد حفاظت از موتور: مدار کنترل الکتریکی با توابع مانند از دست دادن فاز، حمل بیش از حد و محافظت از گرم شدن بیش از حد برای جلوگیری از آسیب به موتور طراحی شده است.
4.9.6 اطلاعات خطای آژیر را می توان به صورت آنلاین در صفحه لمسی یا اترنت با عملکرد ذخیره خطای آژیر جستجو کرد.و اطلاعات عملیات تاریخی را می توان فقط توسط پرسنل دارای اختیار مدیریت تنظیم کرد..
4.9.7 تمام موتورهای محرک با انکودر طراحی شده اند و بازخورد انکودر در سیستم کنترل حلقه بسته کار می کند.
4.9.8 این واحد PLC را برای کار کنترل یکپارچه و هماهنگ اتخاذ می کند. HMI صفحه لمسی برای کار پذیرفته شده است. کار ساده و راحت.
4.10دستگاه حفاظت از ایمنی:
4.10.1موتور اصلی: شبکه ایمنی دیوار
4.10.2سایر قطعات: محافظ کامل
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
